مدیریت بحران در تصادف ها رانندگی (مطالعه موردی: شهر یزد)

مقدمه و هدف پژوهش: امروزه تعداد تصادف ها در شهرهای کشور ما رو به افزایش است و درنتیجه خسارت های مالی ناشی از آنها که بر خانواده ها و دولت تحمیل می شود، بسیار بالا بوده وبا توجه به اینکه خسارت های مالی، جانی، روانی و اجتماعی در مواردی غیرقابل جبران می باشدضرورت دارد به منظور جلوگیری از خسارت تصادف ه ا رانندگی راه کارهای موثری به اجر اگذارده شود.روش پژوهش: بر اساس مولفه های مورد بررسی نوع پژوهش کاربردی – توسعه ای و روشبررسی آن توصیفی – تحلیلی است. جامعه آماری تعداد تصادف ها رخ داده طی سال های ١٣٨٥و ١٣٨٦ می باشد.یافته ها: تحلیل های انجام گرفته روی آمار تصادف ها شهر یزد نشان می دهد، سالانه حدود١١٠٠٠ تصادف در نواحی مختلف آن رخ می دهد که حدود ٥ درصد از این تعداد مربوط بهعابرین پیاده است. به گونه ای که در هر کیلومتر از راههای شریانی درجه ١، شریانی درجه ٢ و٤٠ و ٥ تصادف در سال رخ می دهد. ، خیابانهای جمع و پخش کننده این شهر به ترتیب ٦٠نتیجه گیری: طبق نتایج به دست آمده از این پژوهش، تشکیل یک واحد مدیریت ایمنی وبرقراری سازماندهی، تشکیل پایگاههای اطلاعات و آمار تصادف، ارتقای آگاهی عمومی درراستای ایمنی، بهبود ایمنی شبکه معابر و تقاطع ها، استفاده از وسایل نقلیه ایمن تر، بهره گیریاز فناوری های نوین سیستم حمل و نقل هوشمند جهت نظارت بر تخلفات، تکمیل و توسعهطراحی و جانمایی علائم، تابلوها و تجهیزات ایمنی راهها، ساماندهی تردد موتورسیکلت سواراندر جهت بهبود وضعیت ایمنی و کاهش میزان تصادف ها شهر یزد بیشرین تاثیر را داشته باشند